La linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Napoli è stata inaugurata nel 2009. E la concorrenza dei treni Italo è arrivata nel 2012. È tempo dunque di fare un bilancio dei benefici sociali ottenuti rispetto ai costi sostenuti per realizzarla.
*** Paolo BERIA, Alta velocità, quanto conviene davvero?, 'ilfattoquotidiano.it', 1 luglio 2017, fonte: lavoce.info
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